Forte Agent v2.0 + кряк
Тот российский, на котором изъяснялся министр транспорта России Игорь Левитинбыл малопонятен армянским журналистам, пишет газета " Айкакан жаманак ".
"И совсем не поэтому, что наши журналисты плохо обладают русским языком". В статье, озаглавленной "Проспиртованная пресс-конференция", газета пишет "Несмотря на эпохальную роль данной комиссии армяно-российская межправительственная комиссия - прим.должность русского сопредседателя русской стороны в правительстве РФ становится все наименее и наименее важной.
Заявления Левитина о дорогах стали принимать забавнй нрав - на пресс-конференции он сказал, что дискуссировалась кандидатура сухопутной дороге Россия-Армения. В частности, предлагался вариант Армения-Иран-Каспийское море-Россия". "Мы не против", соглашается "Айкакан жаманак", добавляя пожелание "нашему стратегическому партнеру России", чтоб свои грузы из Москвы в Санкт-Петербург она переправляла по маршруту Москва-Урал-Владивосток-Тихий океан-Северный ледовитый океан-Мурманск-Санкт-Петербург.
Было бы наивно считать, что, закрывая "Верхний Ларс", Наша родина воздерживается от политизации путей сообщения для решения собственных заморочек с Грузией, пишет DiaShow v1.3 by ECLiPSE + кряк " Аравот ". о этом свидетельствует также то, отмечает газета, что власти РА кандидатуру сухопутной дороге Россия-Армения отыскивают в той же Грузии, в то время как Наша родина дает паромную переправу Астрахань-Энзел-Мегри, которая, по утверждению министра транспорта РФ Игоря Левитинадешевле, чем через "Верхний Ларс".